Если вы гордый владелец дизельного авто, вас может немного обеспокоить новости о запретах по всему миру. Как выясняется, большинство запретов касается только недавно приобретенных автомобилей, поэтому пока не паникуйте.
Следующие страны планируют запретить дизельные двигатели внутреннего сгорания как можно скорее. Вот несколько примеров:
1. Великобритания хочет, чтобы к 2040 году все дизельные автомобили исчезли с дорог страны
Великобритания обязалась запретить все бензиновые и дизельные автомобили к 2040 году. Кроме того, они также разработали план по обеспечению того, чтобы все автомобили имели нулевые выбросы к 2050 году.
Учитывая, что в 2016 году в стране было зарегистрировано почти 2,7 млн новых автомобилей, эта схема со временем окажет значительное влияние на продажи на внутреннем рынке. Все это делается для того, чтобы очистить воздух и уменьшить выбросы.
2. Франция также последует этому примеру
Правительство Франции , чтобы не отставать от Великобритании, заявило, что к 2040 году оно будет соответствовать плану Соединенного Королевства по запрету автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Это, по его мнению, должно помочь в борьбе с изменением климата.
После 2040 года производителям автомобилей будет разрешено продавать только электромобили или другие альтернативные экологически чистые транспортные средства.
Перед уходом в отставку чиновник французского правительства Николя Холо заявил, что это нововведение поможет национальным автопроизводителям стать лидерами рынка. Пока что доля машин с электродвигателями в стране все еще относительно невелика (около 4%).
Тем не менее, продажи таких автомобилей выросли на 25% в первом квартале 2017 года.
3. Германия также начинает запрещать дизельные автомобили
Германия также предприняла некоторые шаги по удалению дизельных автомобилей со своих дорог в недалеком будущем. Фактически, многие немецкие города уже начали запрещать более старые, более загрязняющие окружающую среду автомобили со своих дорог.
Все это является частью плана, намеченного Ангелой Меркель еще в 2017 году.
«Я пока не могу назвать точный год, но подход верен, потому что если мы быстро инвестируем в дополнительную инфраструктуру и технологии для электромобилей, структурная перестройка будет возможна», — заявила она еженедельнику Super Illu.
Очевидно, что в связи с тем, что автомобилестроение является основной частью экономики Германии, им необходимо действовать осторожно.
4. Индия продвигает запрет дизельных двигателей
Индия планирует убрать все автомобили с дизельными двигателями со своих дорог к 2030 году. К этому времени они должны быть заменены в основном альтернативами с электрическим приводом.
Индия — это страна, которая страдает от очень плохого качества воздуха и имеет множество самых густонаселенных городов мира. По этой причине политики полны решимости переломить эту тенденцию.
По мере того, как индийские семьи становятся все более богатыми, прогнозируется, что все больше и больше из них будут стремиться приобретать свои собственные автомобили. Поэтому индийское правительство предпринимает шаги по продвижению электромобилей.
5. Норвегия ушла в это вопросе дальше всех
Норвегия — еще одна страна, которая надеется убрать дизельные автомобили с дорог как можно скорее. Их планы немного более амбициозны, чем у других. Они планируют, чтобы к 2025 году все новые автомобили имели нулевые показатели выбросов.
И успехи уже есть. Около 40% всех автомобилей, проданных в Норвегии в 2016 году, были электрическими или гибридными.
По состоянию на 2018 год, в стране зарегистрировано более 135 000 электромобилей. Чтобы продолжить этот рост, Национальная ассоциация электромобилей планирует к 2020 году иметь более 400 000 машин с электродвигателями в стране.
6. Китай также планирует запретить дизельные авто
Китай объявил, что в будущем он запретит автомобили с бензиновым и дизельным двигателями в 2017 году. Но на сегодняшний день они не взяли на себя обязательства по фактической дате.
Однако некоторые регионы уже добились прогресса. Китайская провинция Хайнань объявила, что двигатели внутреннего сгорания больше не будут продаваться.
Хайнань, население которого составляет более 9 миллионов человек, стремится полностью ликвидировать ДВС в провинции к 2030 году и быстро устанавливает инфраструктуру зарядки электромобилей для достижения своей цели.
7. Тайвань тоже хочет запретить дизели
Тайвань — это еще одна страна, которая планирует убрать автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями со своих дорог. Правительство надеется остановить продажи всех новых мотоциклов с дизельными и бензиновыми двигателями к 2035 году, а четырехколесный транспорт к 2040 году.
В 2018 году Тайвань подчеркнул, что запрет не повлияет на существующие транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, поскольку он применяется только для новых автомобилей и мотоциклов. По оценкам, мотоциклы и мотороллеры составляют две трети зарегистрированных транспортных средств страны (более 20 миллионов).
8. Брюссель уже запретил дизельные автомобили на своих дорогах
Как страна, Бельгия еще не взяла на себя обязательство запретить дизельные автомобили, но некоторые города уже сделали это. Например, Брюссель объявил, что хочет запретить все дизельные автомобили к 2030 году.
Брюссель уже установил зону с низким уровнем выбросов, нарушение которой влечет за собой штраф в размере 350 евро. Еще неизвестно, будет ли это распространено по всей стране.
9. Япония договаривается со своими автопроизводителями, чтобы запретить дизельные автомобили
Япония — еще одна страна, которая разработала планы по запрету дизельных двигателей. В июле прошлого года их правительство в партнерстве с такими крупными японскими производителями, как Toyota, Honda и Nissan, объявили, что к 2050 году они все новые автомобили будут электрическими или гибридными.
Эта рабочая группа, которая называется METI, также нацелена на сокращение выбросов парниковых газов для пассажирских транспортных средств на 90% от уровня 2010 года.
В какой стране запрещено использование ископаемого топлива?
Можете ли вы представить себе страну, которая запрещает использование ископаемого топлива? Оказывается, есть такая страна есть. Это Коста-Рика.
Их новый президент, Карлос Альварадо, пообещал сделать это во время церемонии инаугурации в 2018 году.
Почти год спустя Альварадо подписал указ о полной декарбонизации к 2050 году, не упоминая о своей предыдущей высокой цели — стать углеродно-нейтральным к 2021 году. Тем не менее, цель все еще достойна восхищения, и если она будет достигнута.
Следует подчеркнуть, что большинство запретов будет касаться продажи новых автомобилей, а не существующих.
Вероятно, это будет скользящая программа или льготный период, который будет предложен существующим владельцам для перехода на «чистые» альтернативы.
Скорее всего, правительства будут предлагать стимулы для содействия переходу, а не постоянно увеличивать штрафы.