Рейтинг стран, где машины часто сбивают пешеходов

Дорожные аварии с участием пешеходов остаются одной из самых острых проблем современного мира. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), ежегодно на дорогах погибает более 1,3 миллиона человек, и почти каждый четвертый из них — это пешеход. В отличие от водителей, пассажиров и даже велосипедистов, у пешехода нет защиты: столкновение с машиной почти всегда заканчивается трагически.

Только в 2024 году в Европе было зарегистрировано более 22 тысяч смертей на дорогах, из которых около 7 тысяч пришлись на пешеходов. Особенно тревожно то, что в некоторых странах гибнут не только пожилые люди или те, кто нарушил правила, но и дети, спортсмены, люди, находящиеся на законном пешеходном переходе.

Недавняя трагедия в Италии потрясла весь спортивный мир: 15-летняя фигуристка Матильда Феррари погибла, когда шла в школу с подругами. На пешеходном переходе её сбил грузовик с цементом. Девушка была призёром Кубка Италии и обладательницей медалей международных турниров, и в одно мгновение жизнь оборвалась. Это была уже вторая смерть фигуристки за несколько дней — ранее в Австрии под колёса попала итальянка Юлия Мари Гайзер. Общество заговорило не только о проблеме аварийности, но и о постыдном бездействии властей, которые годами закрывают глаза на небезопасные дороги.

(В рейтинге использованы данные ВОЗ, Европейской комиссии по транспорту, национальных дорожных агентств и независимых аналитических центров. Показатели указываются в смертях пешеходов на 100 000 населения.)

1. Индия — 2,9 смерти на 100 000 жителей

Индия занимает первое место по числу погибших пешеходов. По официальной статистике, только в 2023 году в стране погибло более 26 000 человек, переходивших дорогу. Причины: хаотичное движение, слабый контроль за скоростью и почти полное отсутствие «зебр» и светофоров в сельских районах.
Власти часто перекладывают вину на самих пешеходов, хотя очевидно, что дорожная инфраструктура катастрофически отстаёт от темпов роста автопарка.

2. Нигерия — 2,7

Нигерия входит в число самых опасных стран для пешеходов. На дорогах страны ежегодно гибнут более 6 тысяч человек, а официальные данные занижены.
Многие аварии происходят в столице Абудже и Лагосе. Пешеходные переходы здесь есть, но люди вынуждены идти по обочинам шоссе из-за отсутствия тротуаров.

3. Танзания — 2,5

В Танзании фиксируется катастрофическая статистика: на пешеходов приходится почти 40% всех жертв ДТП. Дети, идущие в школу по узким дорогам без ограждений, часто становятся жертвами грузовиков и автобусов.

4. Южная Африка — 2,3

Здесь погибает более 10 тысяч пешеходов в год. Причины: пьянство за рулём, высокая скорость и бедные районы без инфраструктуры. Власти называют это «национальным позором», но ситуация почти не меняется.

5. Россия — 1,9

В России в 2024 году погибло около 4,8 тысяч пешеходов. Наибольшая доля смертей приходится на переходы в тёмное время суток.
В небольших городах и сёлах освещения на дорогах нет, а чиновники предпочитают экономить бюджет.

6. США — 1,8

Америка шокирует ростом смертности: в 2023 году погибло более 7,500 пешеходов — максимум за 40 лет. Особенно опасны южные штаты — Флорида, Техас, Джорджия.
Эксперты связывают рост с популярностью больших пикапов и внедорожников, которые наносят смертельные травмы при наезде.

7. Бразилия — 1,7

Ежегодно погибает около 6 тысяч пешеходов. Основная причина — хаотичное движение в мегаполисах Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро.

8. Мексика — 1,6

Более 5 тысяч смертей в год. В Мехико переход дороги зачастую становится смертельным испытанием: машины игнорируют светофоры, а полиция почти не реагирует.

9. Италия — 1,5

Страна, где недавно произошла трагедия с фигуристкой Матильдой Феррари. По данным полиции, в 2023 году погибло 474 пешехода.
После смерти спортсменки СМИ назвали ситуацию «позором для европейской державы», где даже дети на переходах не в безопасности.

10. Польша — 1,4

Несмотря на новые законы, в 2023 году погибло более 400 пешеходов. Наиболее опасны сельские дороги и трассы.

• 11. Турция — 1,4
• 12. Румыния — 1,3
• 13. Украина — 1,3
• 14. Филиппины — 1,2
• 15. Аргентина — 1,2
• 16. Франция — 1,1
• 17. Великобритания — 1,0
• 18. Германия — 0,9
• 19. Япония — 0,9
• 20. Австралия — 0,8

Дорожные аварии с участием пешеходов — это не просто статистика, а отражение слабых мест общества и государства. Когда в рейтинге оказываются страны с разным уровнем развития — от Индии и Танзании до США и Италии — становится очевидно: трагедия не знает границ.

Во многих странах гибель пешеходов стала постыдным маркером того, что общество предпочитает удобство автомобилистов безопасности людей. В городах строят развязки и скоростные трассы, но экономят на освещении переходов, пешеходных мостах и «умных» светофорах. В результате даже дисциплинированный пешеход, переходящий дорогу на зелёный свет, оказывается беззащитным — как 15-летняя фигуристка Матильда Феррари, чья смерть потрясла Италию и всю Европу.

Ситуация в США также показала, что богатая страна не застрахована от позора: рекордная смертность среди пешеходов объясняется тем, что автопроизводители сознательно выпускают всё более массивные машины, смертельно опасные для человека. А в Нигерии и Танзании — десятки тысяч людей погибают из-за банального отсутствия тротуаров и освещения.

В этом заключается главный парадокс: технологии развиваются, появляются беспилотные автомобили, но пешеходы продолжают гибнуть от самых простых и предсказуемых ошибок инфраструктуры. Пока государства перекладывают вину на «неосторожных людей», вместо того чтобы создавать безопасные условия, смертность будет расти.